电动汽车用永磁电机模型预测控制
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内容简介
书名:电动汽车用永磁电机模型预测控制
作者:花为,黄文涛著
ISBN:978-7-5772-0570-0
出版社:华中科技大学出版社
出版日期:2024.05
当前国内关于FSPM电机控制策略的研究大多集中于传统FOC策略,且主要面向三相电机,而关于MPC和多相FSPM电机控制的研究相对较少,特别是多相FSPM电机的容错MPC方法。本书将以此为出发点,对FSPM电机模型预测控制策略进行深入探究。为拓展该类型电机的应用领域,本书将主要从以下方面展开:首先,本书从模型预测控制出发,针对三相FSPM电机驱动系统,设计了三相FSPM电机模型预测电流控制方法和模型预测转矩控制方法。通过分析预测模型和价值函数,探索两种MPC方法之间的内在联系,并利用仿真和实验进行验证。从控制策略的角度出发,深入分析三相电机MPTC控制转矩脉动的产生原因,例如为了降低定位力矩对系统输出转矩的影响,从转矩产生的机理出发提出FSPM电机定位力矩补偿方法。本书还将补充在采用模型预测控制策略中对于开路故障的诊断。接下来本书将围绕多相FSPM电机阐述相关内容。本书以五相电机为例,继续围绕模型预测控制来探寻多相电机的控制策略。与三相FSPM电机研究相似,对多相FSPM电机的开路故障容错的模型预测控制进行探究。
作者:花为,黄文涛著
ISBN:978-7-5772-0570-0
出版社:华中科技大学出版社
出版日期:2024.05
当前国内关于FSPM电机控制策略的研究大多集中于传统FOC策略,且主要面向三相电机,而关于MPC和多相FSPM电机控制的研究相对较少,特别是多相FSPM电机的容错MPC方法。本书将以此为出发点,对FSPM电机模型预测控制策略进行深入探究。为拓展该类型电机的应用领域,本书将主要从以下方面展开:首先,本书从模型预测控制出发,针对三相FSPM电机驱动系统,设计了三相FSPM电机模型预测电流控制方法和模型预测转矩控制方法。通过分析预测模型和价值函数,探索两种MPC方法之间的内在联系,并利用仿真和实验进行验证。从控制策略的角度出发,深入分析三相电机MPTC控制转矩脉动的产生原因,例如为了降低定位力矩对系统输出转矩的影响,从转矩产生的机理出发提出FSPM电机定位力矩补偿方法。本书还将补充在采用模型预测控制策略中对于开路故障的诊断。接下来本书将围绕多相FSPM电机阐述相关内容。本书以五相电机为例,继续围绕模型预测控制来探寻多相电机的控制策略。与三相FSPM电机研究相似,对多相FSPM电机的开路故障容错的模型预测控制进行探究。
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